Taxi San Francisco

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“TaxiLa ciudad del cine, en la que se han rodado las más románticas de las películas, la ciudad de las cuestas infinitas, de los tranvías, del sol, de la música y de la vida en la calle. Para llegar a ella son tres los puertos aéreos que operan en la zona, pero sea como sea, tomar un taxi en San Francisco cuando se acaba de aterrizar, siempre es una buena idea.

Del Área de la Bahía de San Francisco, ella es el centro cultural, pero también en lo que a finanzas y a sistema y gestión de transportes se refiere. Se trata de un área metropolitana que, además de la costa, se compone de varias islas que la rodean, a una distancia de más o menos 40 km cada una en el Océano Pacífico.

La fama que se desprende de aquel movimiento hippie sucedido en sus calles en los años sesenta y setenta, es un aura real que pervive envolviendo la ciudad californiana, en la medida de que las formas actuales lo permiten. Sin duda, conocería es un viaje que nadie se querría perder.

Qué ver en San Francisco

  • El Puente de Golden Gate: Y hablando del Pacífico, subidos aquí podemos observarlo desde un punto de vista único. Aunque sólo sea un fragmento del Océano, lo que se contempla desde este, que por algo es uno de los lugares más cinematográficos del mundo, es verdaderamente abrumador.
  • El Tranvía: Conocidos como los Cable Car, estos coches en forma de tren tan hermosos y únicos no se mantienen si no por el reclamo que suponen, ya que el sistema ha avanzando de manera que, funcionalmente, no fueran necesarios. No imaginamos San Francisco sin sus raíles, que vieron la luz por primera vez allá por 1783.
  • Las Damas Pintadas: No son más que varias casitas de estilo clásico estadounidense, pero son hermosas. Colocadas en hilera sobre una cuesta, dan la sensación de ser, en sí mismas, escalones. Su fama real radica en que al igual que el puente, o cualquier perspectiva empinada, son estrellas de Hollywood inanimadas.
  • La Calle Lombard: Lombard Street es conocida, probablemente, ya a estas alturas, del efecto del boca oído, pues el hecho de su peculiaridad es sólo lo llamativo de su forma, compuesta de curvas que hacen serpentear el camino de manera exagerada. Se construyó así con la intención de ralentizar la bajada de los vehículos ante el peligro de la pronunciación de la cuesta de la calle.
FAQs

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